第
1
2
1
5
章

南
洋
的
风
（
第
二
更
，
求
订
阅
）

飞
机
，
不
知
道
从
什
么
时
候
起
，
喷
气
式
飞
机
已
经
取
代
了
轮
船
，
成
为
跨
洋
航
行
的
主
力
。

一
架
白
色
的
c
7
1
7
在
南
海
的
上
空
飞
行
着
，
这
架
带
有
华
航
标
志
的
白
天
鹅
，
显
然
是
通
过
“
政
府
开
发
援
助
贷
款
”
项
目
提
供
的
，
毕
竟
，
这
个
项
目
本
身
就
是
为
了
推
销
南
洋
的
工
业
品
。

“
3
8
6
架
！
”

坐
头
等
舱
里
的
中
年
人
，
朝
着
窗
外
看
了
一
眼
，
说
道
：

“
截
止
到
今
年
，
南
洋
的
c
7
0
7
，
卖
了
4
8
6
架
，
几
乎
卖
到
了
全
世
界
，
是
全
世
界
最
畅
销
的
喷
气
式
飞
机
，
而
与
它
相
当
的
波
音
的
4
0
7
，
一
共
销
售
了
1
7
2
架
，
南
洋
航
空
业
的
成
功
，
让
美
国
的
波
音
、
道
格
拉
斯
等
公
司
，
无
不
是
大
为
徨
恐
，
甚
至
就
连
华
盛
顿
也
在
讨
论
南
洋
航
空
制
造
业
对
美
国
航
空
制
造
业
的
损
害
，
谁
能
想
到
，
不
到
十
年
的
时
间
，
南
洋
的
飞
机
居
然
让
美
国
人
都
害
怕
起
来
了
。
”

听
着
他
的
话
，
一
旁
的
随
员
则
跟
着
赞
叹
道
：

“
是
啊
，
主
任
，
谁
能
想
到
，
不
过
区
区
十
年
，
就
是
这
般
光
景
，
说
起
来
就
是
c
7
1
7
开
创
了
喷
气
式
时
代
，
甚
至
还
淘
汰
了
邮
轮
，
听
说
，
现
在
在
喷
气
式
客
机
的
冲
击
下
，
几
乎
没
有
什
么
人
再
选
择
邮
轮
出
行
了
。
”

“
飞
机
更
快
，
更
便
宜
，
谁
还
会
坐
邮
轮
呢
？
”

中
年
男
人
点
头
说
道
。

当
年
南
洋
正
是
凭
借
革
命
性
的
喷
气
式
飞
机
，
实
现
了
航
空
工
业
的
弯
道
超
车
，
从
拥
有
两
台
发
动
机
的
c
7
1
7
客
机
把
人
类
带
进
喷
气
式
客
机
的
时
代
，
再
到
拥
有
四
个
发
动
机
的
c
7
0
7
成
为
世
界
个
最
流
行
的
飞
机
，
收
获
了
大
量
的
订
单
，
这
款
飞
机
可
以
说
是
南
洋
航
空
工
业
带
向
行
业
顶
峰
的
开
始
。

c
7
0
7
这
款
机
型
的
载
客
量
是
此
前
任
何
一
款
机
型
的
两
倍
，
经
济
型
的
特
点
大
大
降
低
了
飞
行
成
本
，
其
跨
时
代
的
意
义
在
于
，
它
将
飞
机
从
一
种
昂
贵
、
只
有
富
人
才
能
使
用
的
罕
见
旅
行
方
式
，
转
变
为
大
众
可
以
使
用
和
负
担
得
起
的
旅
行
方
式
。
在
c
7
0
7
诞
生
的
几
年
里
，
选
择
邮
轮
跨
大
西
洋
的
旅
客
数
量
减
少
了
7
0
，
而
选
择
乘
坐
飞
机
的
人
数
则
增
加
了
五
倍
。

曾
经
辉
煌
的
邮
轮
时
代
，
在
喷
气
式
客
机
的
冲
击
下
正
在
摇
摇
欲
坠
的
走
向
了
穷
途
末
路
。

“
南
洋
啊
，
可
真
不
简
单
啊
！
”

在
发
出
这
声
感
叹
时
，
中
年
男
人
长
叹
一
口
气
，
这
是
他
第
二
次
来
南
洋
了
，
上
一
次
是
十
年
前
，
那
一
次
的
收
获
是
什
么
呢
？

是
发
展
经
济
，
只
有
把
经
济
搞
上
去
了
，
才
能
考
虑
其
它
。

而
这
一
次
呢
？

注
视
着
窗
外
的
大
海
蓝
天
，
就
这
样
怀
揣
着
某
种
期
待
，
他
又
一
次
踏
上
了
南
洋
的
大
陆
，
半
个
多
小
时
后
，
飞
机
降
落
在
了
长
安
机
场
，
通
过
海
关
离
开
机
场
后
，
便
坐
上
了
早
就
准
备
好
的
汽
车
。

在
黑
色
b
w
3
0
1
于
大
街
上
行
驶
时
，
中
年
男
人
的
目
光
不
时
的
会
落
在
从
车
旁
驶
过
的
汽
车
上
，
汽
车
除
了
宾
果
、
荣
光
之
类
的
国
民
车
之
外
，
还
有
保
时
捷
、
阿
尔
法
·
罗
密
欧
生
产
的
跑
车
，
南
洋
的
跑
车
在
国
际
市
场
是
颇
受
欢
迎
的
，
前
者
去
年
凭
借
一
款
造
型
别
致
的
9
1
1
跑
车
，
受
到
市
场
的
追
捧
，
而
后
者
集
优
雅
设
计
与
出
色
性
能
于
一
身
，
其
设
计
的
轻
量
化
车
型
在
各
种
赛
事
中
成
绩
斐
然
，
它
推
出
的
朱
丽
叶
敞
篷
跑
车
则
凭
借
电
影
《
毕
业
生
》
中
的
经
典
亮
相
，
成
为
了
永
恒
的
时
尚
符
号
。

这
正
是
南
洋
汽
车
工
业
的
特
点
—
—
既
有
b
w
这
样
的
豪
车
品
牌
，
也
有
五
菱
、
荣
光
这
样
的
国
民
车
，
还
有
保
时
捷
和
阿
尔
法
·
罗
密
欧
那
样
的
奢
侈
品
，

恰
在
这
时
，
一
辆
汽
车
映
入
他
的
眼
中
，
他
笑
道
。

“
那
辆
是
塔
罗
吧
，
在
美
国
也
是
非
常
受
欢
迎
的
，
我
在
汽
车
公
司
那
边
见
过
梅
花
汽
车
的
样
车
，
就
是
与
五
菱
合
作
的
，
引
进
这
款
车
的
技
术
，
很
快
，
我
们
也
能
造
这
种
汽
车
了
。
”

他
口
中
的
塔
罗
，
是
五
菱
汽
车
公
司
推
出
的
“
四
季
女
神
”
系
列
的
第
一
款
汽
车
，
尽
管
宾
果
获
得
了
成
功
，
但
是
公
司
并
没
有
止
步
与
此
，
在
不
断
推
出
改
型
满
足
市
场
须
求
的
同
时
，
还
在
研
制
新
型
汽
车
，
尤
其
是
随
着
南
洋
民
众
收
入
生
活
水
平
的
提
高
，
对
汽
车
也
就
有
了
新
的
要
求
，
于
是
五
菱
在
去
年
便
推
出
了
“
塔
罗
”
，
也
就
希
腊
神
话
中
的
“
春
之
女
神
”
。

经
过
宾
果
的
练
手
之
后
，
五
菱
汽
车
公
司
的
质
量
控
制
和
精
益
生
产
已
经
成
熟
，
“
塔
罗
”
具
备
了
极
高
的
质
量
，
再
加
之
价
格
便
宜
—
—
每
辆
售
价
为
1
9
0
0
美
元
，
问
世
不
久
后
首
次
出
口
美
国
就
获
得
了
成
功
，
并
且
在
欧
洲
市
场
也
受
到
推
崇
。

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