第
1
3
5
0
章

爱
学
习
的
老
大
哥
（
第
一
更
，
求
订
阅
）

夜
航
的
飞
机
机
舱
里
，
亮
着
昏
暗
的
灯
光
。

乘
客
们
大
都
在
那
里
睡
着
觉
。
只
有
极
少
数
的
一
些
乘
客
，
仍
然
精
神
十
足
的
就
着
些
许
灯
，
似
乎
是
在
翻
看
着
什
么
。

“
真
没
有
想
到
，
我
们
居
然
引
进
了
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
！
”

“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
正
是
n
b
c
大
众
的
成
名
之
作
，
也
是
苏
联
引
进
的
轿
车
原
型
。

此
时
科
琴
科
夫
的
手
中
拿
着
的
这
份
份
杂
志
，
是
一
份
苏
联
的
汽
车
杂
志
，
杂
志
的
封
面
赫
然
是
大
众
的
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
。

不
过
，
在
苏
联
它
并
不
是
叫
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
，
而
是
被
称
为
“
z
h
i
g
u
l
i
”
，
它
是
以
工
厂
附
近
的
山
脉
命
名
。

虽
然
现
在
工
厂
只
是
刚
刚
建
设
，
但
并
不
防
碍
苏
联
通
过
杂
志
向
人
们
展
示
这
款
“
人
民
轿
车
”
—
—
每
一
个
苏
联
人
都
能
得
到
它
。

“
它
是
去
年
美
国
市
场
的
销
量
冠
军
！
”

看
着
杂
志
封
面
上
的
汽
车
，
科
琴
科
夫
感
慨
道
：

“
没
想
到
，
n
b
c
人
居
然
把
它
的
技
术
转
让
给
了
我
们
。
”

科
琴
科
夫
的
话
，
引
起
了
同
行
人
的
感
慨
。

“
是
啊
，
无
论
如
何
都
想
不
到
，
他
们
居
然
会
把
这
么
先
进
的
汽
车
转
让
给
了
我
们
！
”

“
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
是
古
希
腊
的
美
惠
三
女
神
，
意
为
“
恩
惠
”
或
“
优
雅
”
、
“
魅
力
”
，
这
款
汽
车
是
n
b
c
大
众
的
第
一
款
轿
车
，
也
是
一
款
极
其
先
进
的
前
驱
汽
车
”

作
为
汽
车
工
业
部
的
高
官
，
科
琴
科
夫
对
这
款
汽
车
并
不
陌
生
，
因
为
他
的
座
车
就
是
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
。

“
四
年
前
，
在
它
投
入
市
场
的
时
候
，
美
国
的
汽
车
还
是
以
大
为
美
的
市
场
，
但
是
大
众
公
司
的
设
计
人
员
认
为
：
家
庭
主
妇
根
本
无
需
开
着
两
吨
重
的
汽
车
去
买
菜
，
把
车
做
小
点
不
仅
节
省
原
材
料
，
也
更
省
油
，
这
样
的
车
肯
定
有
市
场
。
所
以
，
他
们
就
设
计
了
这
款
汽
车
，
而
与
甲
壳
虫
、
五
菱
、
菲
亚
特
等
汽
车
不
同
的
是
，
它
是
一
款
四
门
汽
车
。
”

虽
然
并
不
是
汽
车
工
程
师
，
但
是
因
为
工
作
的
关
系
，
科
琴
科
夫
对
这
款
车
，
简
直
是
了
如
指
掌
，
并
不
仅
仅
是
因
为
他
有
一
辆
6
1
款
的
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
。
最
内
核
的
原
因
，
这
确
实
是
一
款
极
其
出
色
的
汽
车
。

“
与
当
时
同
类
汽
车
相
比
，
它
的
车
身
虽
然
极
为
短
小
精
湛
，
但
是
在
许
多
人
的
眼
中
，
它
非
常
漂
亮
。
于
几
年
前
的
秋
季
亮
相
后
，
当
时
《
汽
车
和
驾
驶
员
》
杂
志
评
论
“
它
是
战
后
以
来
最
好
看
的
外
国
汽
车
。
”
。
对
它
的
唯
一
抱
怨
是
它
的
性
能
。
据
说
，
它
把
时
速
从
0
加
到
6
0
公
里
居
然
需
要
2
2
秒
。
。
”

将
那
本
汽
车
杂
志
放
到
一
旁
，
科
琴
科
夫
说
道
：

“
它
进
入
北
美
市
场
后
的
第
一
年
就
获
得
了
惊
人
的
成
功
，
销
量
达
到
了
5
3
5
6
7
6
辆
。
那
一
年
美
国
的
汽
车
三
巨
头
纷
纷
推
出
他
们
的
小
型
汽
车
，
即
便
是
在
市
场
激
烈
的
竞
争
下
，
它
的
销
量
也
是
极
其
可
观
。
上
市
仅
两
年
后
，
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
的
总
销
量
就
超
过
了
百
万
。
”

坐
在
他
身
边
的
米
哈
伊
尔
，
说
道
：

“
按
照
美
国
杂
志
的
评
价
说
，
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
是
最
适
合
生
活
的
是
吗
？
”

“
对
，
它
首
次
抵
达
美
国
市
场
时
，
它
的
售
价
仅
为
1
8
0
0
美
金
，
当
时
美
国
中
产
家
庭
的
年
收
入
是
5
9
0
0
美
金
，
虽
然
价
格
低
廉
，
但
是
它
的
性
能
是
极
其
出
色
的
”

提
到
它
的
性
能
时
，
科
琴
科
夫
有
些
得
意
的
说
道
：

“
我
的
那
辆
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
是
我
驾
驶
过
的
最
好
的
汽
车
，
哪
怕
就
是
几
千
卢
布
一
辆
福
特
、
通
用
也
无
法
和
它
相
比
。
”

米
哈
伊
尔
有
些
羡
慕
的
说
道
：

“
你
可
真
是
一
个
走
运
的
家
伙
，
居
然
买
到
了
那
辆
“
c
h
a
r
i
t
e
s
”
。
”

他
羡
慕
的
是
汽
车
吗
？

当
然
不
是
，
他
羡
慕
的
是
对
方
的
家
庭
，
他
的
父
亲
是
铁
道
部
的
高
官
，
那
辆
被
汽
车
研
究
所
“
淘
汰
”
的
汽
车
，
是
“
定
向
淘
汰
”
的
。

哪
怕
赫
鲁
晓
夫
打
击
特
权
，
有
些
事
情
也
无
法
彻
底
清
除
的
。

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