第
2
0
8
4
章

货
柜
革
命
（
第
二
更
，
求
订
阅
）

“
从
这
一
点
上
来
说
，
掸
邦
的
经
济
几
乎
没
有
发
展
前
途
”

面
对
方
景
仁
做
出
的
判
断
，
赵
佩
琦
点
了
点
头
，
作
为
通
商
产
业
部
的
老
官
僚
他
亲
自
见
证
过
货
柜
给
世
界
带
来
的
改
变
。

正
是
货
柜
助
推
了
s
e
a
的
经
济
，
将
s
e
a
带
上
了
“
贸
易
立
国
”
的
道
路
。

小
小
的
货
柜
，
它
的
发
明
改
变
了
整
个
世
界
经
济
逻
辑
，
不
仅
从
根
本
上
改
变
了
s
e
a
的
经
济
，
乃
至
冷
战
的
形
势
都
被
其
所
改
变
。

这
是
为
什
么
呢
？

因
为
在
货
柜
发
明
之
前
，
铁
路
和
海
运
其
实
半
斤
八
两
，
但
在
货
柜
革
命
之
后
，
海
运
成
为
了
吊
打
铁
路
的
运
输
方
式
。

虽
然
知
道
答
案
，
但
是
赵
佩
琦
还
是
忍
不
住
问
道
：

“
也
就
是
说
，
新
曼
铁
路
也
无
法
解
决
掸
邦
的
经
济
了
。
”

“
解
决
不
了
，
看
看
苏
联
就
知
道
了
。
”

方
景
仁
直
接
了
当
的
说
道
：

“
我
们
暂
且
不
说
美
国
，
就
拿
苏
联
来
说
吧
，
苏
联
以
及
它
的
经
互
会
的
经
济
体
系
正
是
创
建
在
铁
路
运
输
之
上
的
。

这
一
点
苏
联
的
城
市
分
布
就
知
道
了
，
大
都
建
在
铁
路
沿
线
，
其
位
于
内
陆
的
新
西
伯
利
亚
、
叶
卡
捷
琳
娜
堡
依
旧
是
其
工
业
中
心
，
分
别
是
排
行
第
三
、
第
四
的
大
城
市
。

可
以
说
，
苏
联
的
工
业
体
系
是
创
建
在
铁
路
之
上
的
，
各
个
工
业
区
、
加
盟
国
工
厂
的
零
部
件
依
靠
铁
路
进
行
交
换
，
铁
路
系
统
决
定
了
苏
联
工
业
体
系
，
乃
至
苏
联
经
济
的
上
限
。

依
靠
发
达
的
铁
路
系
统
，
苏
联
经
济
在
二
战
后
突
飞
猛
进
，
增
长
速
度
长
期
高
于
美
国
。
也
正
因
为
铁
路
的
高
效
，
所
以
苏
联
在
一
边
用
货
运
铁
路
将
本
国
与
东
欧
各
国
连
接
在
一
起
，
同
时
又
用
高
速
铁
路
实
现
了
客
运
上
的
联
系
”

已
经
进
入
办
公
室
的
方
景
仁
，
一
边
请
赵
佩
琦
坐
下
，
一
边
展
开
办
公
桌
挂
板
上
的
地
图
，
那
正
是
一
张
苏
联
以
及
东
欧
的
铁
路
交
通
图
。

“
这
样
传
统
铁
路
变
成
了
货
运
铁
路
，
客
运
完
全
依
赖
高
速
铁
路
”

在
介
绍
了
过
苏
联
的
铁
路
运
输
系
统
之
后
，
方
景
仁
又
说
道
：

“
但
是
现
在
，
时
代
已
经
改
变
了
，
过
去
，
海
运
和
铁
路
相
比
，
虽
然
运
量
较
大
，
但
受
困
于
码
头
这
个
节
点
，
船
上
的
货
物
要
通
过
码
头
工
人
一
点
一
点
地
从
船
上
搬
到
陆
地
，
算
上
码
头
的
停
泊
费
用
、
仓
储
费
用
、
人
工
费
用
，
海
运
一
点
也
不
比
铁
路
运
输
便
宜
。

跨
国
海
运
贸
易
的
运
费
高
达
产
品
成
本
的
2
5
！

一
艘
跨
大
西
洋
的
货
轮
，
装
船
用
6
天
时
间
，
航
行
1
0
天
半
，
卸
货
再
用
6
天
时
间
，
一
次
航
运
有
一
大
半
时
间
花
在
码
头
上
。

而
在
海
运
成
本
之
的
中
，
支
出
最
高
的
就
是
码
头
工
人
的
工
资
，
货
物
航
运
成
本
的
6
0
-
7
5
都
发
生
在
轮
船
停
泊
在
码
头
的
时
候
，
从
工
人
工
资
，
到
码
头
泊
系
。
这
些
都
是
成
本
。

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