第
5
0
3
章
给
南
洋
插
上
翅
膀
（
第
一
更
，
求
订
阅
）

空
旷
的
道
路
上
，
一
辆
宝
马
摩
托
车
轰
鸣
着
疾
速
前
行
。

风
驰
电
掣
的
摩
托
车
，
很
快
就
抵
达
了
位
于
长
安
西
南
的
一
座
大
型
工
厂
—
—
南
洋
航
空
工
业
公
司
，
这
家
公
司
的
前
身
是
意
大
利
萨
沃
亚
·
马
尔
凯
蒂
公
司
以
及
法
国
的
西
南
飞
机
公
司
共
同
组
成
的
，
他
们
一
同
奠
定
了
南
洋
航
空
工
业
的
基
础
。

摩
托
车
在
公
司
门
卫
前
停
了
下
来
，
稍
作
检
查
后
，
摩
托
车
就
驶
入
了
公
司
，
停
好
车
，
摘
掉
风
镜
、
头
盔
，
对
着
后
视
镜
收
拾
了
一
下
头
发
，
赵
少
杰
便
走
了
大
楼
，
很
快
他
就
来
了
工
作
室
里
。

在
这
里
几
十
名
来
自
意
大
利
、
法
国
的
工
程
师
们
正
在
忙
碌
着
，
作
为
助
理
工
程
师
的
赵
少
杰
，
更
多
的
时
候
是
在
学
习
，
大
抵
上
其
它
的
华
裔
工
程
师
也
都
是
如
此
。

南
洋
航
空
工
业
公
司
之
所
以
能
够
完
成
“
超
巨
人
”
运
输
机
、
c
9
5
客
机
以
及
f
x
1
喷
气
式
战
斗
机
的
设
计
生
产
，
完
全
得
益
于
从
意
大
利
以
及
法
国
聘
请
来
的
技
术
团
队
，
不
仅
有
技
术
团
队
，
就
连
公
司
的
技
术
工
人
中
也
有
三
成
是
欧
裔
，
这
一
点
从
公
司
附
近
的
“
小
意
大
利
”
和
“
小
巴
黎
”
就
能
看
的
出
来
。

“
我
们
应
该
采
用
机
翼
下
发
动
机
吊
舱
。
”

刚
一
进
入
办
公
室
，
就
听
到
张
廷
鹏
正
在
和
总
工
程
师
萨
蒂
斯
塔
进
行
着
讨
论
，
张
廷
鹏
是
公
司
仅
有
的
五
十
六
名
华
裔
工
程
师
之
一
，
第
一
批
盟
军
搜
索
队
出
身
，
4
4
年
就
开
始
在
萨
沃
亚
·
马
尔
凯
蒂
公
司
实
习
。

来
南
洋
已
经
三
年
的
汉
斯
.
沃
克
虽
然
华
语
说
的
还
有
些
生
硬
，
但
是
却
可
以
引
用
一
個
俗
语
。

也
正
因
如
此
，
即
使
是
在
活
塞
式
飞
机
上
尝
到
了
甜
头
，
和
欧
美
航
空
公
司
认
为
像
d
c
-
6
、
星
座
这
些
活
塞
式
客
机
已
经
非
常
够
用
不
同
的
是
。
婆
罗
洲
航
空
公
司
在
得
知
“
慧
星
”
喷
气
式
客
机
试
飞
成
功
后
，
就
把
目
光
放
到
了
它
的
上
面
。

其
实
南
洋
航
空
工
业
公
司
之
所
以
会
对
喷
气
式
客
机
很
上
心
，
就
是
因
为
南
洋
与
欧
美
之
间
的
距
离
太
远
，
以
公
司
制
造
的
c
9
5
大
型
四
引
擎
客
机
为
例
，
尽
管
其
最
大
时
时
达
到
5
0
0
公
里
，
可
巡
航
速
度
只
有
3
4
2
公
里
，
从
长
安
飞
到
欧
洲
需
要
长
达
5
7
个
小
时
，
虽
然
这
其
中
包
括
中
转
机
场
时
间
，
但
也
实
在
是
太
长
了
。

作
为
助
理
工
程
师
的
赵
少
杰
，
就
这
样
听
着
工
程
师
们
你
一
言
我
一
语
的
讨
论
，
就
这
样
在
他
们
的
讨
论
之
中
，
一
架
新
型
喷
气
式
客
机
的
基
本
结
构
也
就
随
之
成
形
了
，
很
快
赵
少
杰
便
和
同
事
们
一
共
制
作
了
一
个
风
洞
模
型
，
开
始
进
行
风
洞
测
试
，
在
接
下
的
日
子
里
，
模
型
根
据
风
洞
测
试
结
果
对
原
型
机
进
行
细
化
设
计
，
不
过
在
设
计
起
落
架
、
控
制
翼
面
、
以
及
翼
吊
发
动
机
短
舱
时
遇
到
了
难
题
，
虽
然
进
度
受
阻
，
但
是
项
目
仍
然
在
有
序
的
推
进
中
。

萨
蒂
斯
塔
看
着
图
纸
上
新
型
布
局
，
说
道
。

“
哈
哈
，
那
已
经
是
老
皇
历
了
。
”

“
萨
总
工
，
噪
音
，
相
比
于
翼
根
处
布
置
发
动
机
，
采
用
机
翼
下
发
动
机
吊
舱
，
机
舱
内
的
噪
音
会
更
小
，
乘
客
乘
座
也
就
更
加
舒
适
。
”

作
为
喷
气
式
客
机
的
开
创
者
，
“
慧
星
”
客
机
确
实
给
全
世
界
树
立
的
典
范
。

在
美
国
波
音
公
司
实
习
了
三
年
的
王
伦
，
曾
经
参
与
过
x
b
4
7
项
目
，
对
发
动
机
吊
舱
设
计
自
然
很
熟
悉
。

在
沃
克
提
到
“
用
户
”
后
，
萨
蒂
斯
塔
想
了
想
，
便
说
到
。

也
正
因
如
此
，
一
直
以
来
，
对
于
婆
罗
州
航
空
公
司
来
说
，
如
何
缩
短
洲
际
飞
行
的
时
间
都
是
公
司
非
常
重
要
的
课
题
。

“
你
忘
了
这
次
总
统
阁
下
访
问
英
国
的
时
候
，
定
购
的
r
b
.
8
0
发
动
机
，
这
种
喷
气
式
发
动
机
的
推
力
高
达
9
2
5
0
磅
，
我
听
随
行
的
公
司
代
表
提
到
，
在
罗
.
罗
公
司
我
们
还
和
他
们
合
作
研
制
推
力
更
大
的
发
动
机
，
等
到
它
完
成
试
车
后
，
b
m
w
也
会
生
产
新
式
发
动
机
，
采
用
发
动
机
吊
舱
最
大
的
优
点
，
就
是
我
们
可
以
随
时
调
整
吊
舱
的
结
构
，
以
适
应
新
的
发
动
机
，
至
于
阻
力
…
…
”

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