邵
明
从
车
窗
向
下
看
去
，
车
队
在
盘
山
公
路
上
形
成
了
一
条
长
龙
，
从
最
前
方
的
悍
马
到
最
后
的
两
台
b
p
，
高
差
接
近
二
十
米
。

公
路
旁
就
是
陡
峭
的
山
坡
，
这
里
己
经
是
整
条
公
路
最
为
险
峻
的
路
段
，
只
要
经
过
这
一
段
，
就
不
会
再
有
近
乎
折
叠
的
弯
道
出
现
。

而
随
着
海
拔
的
升
高
，
太
阳
似
乎
也
变
大
了
几
分
，
正
慢
慢
向
着
山
峰
后
落
下
。

他
回
过
头
来
查
看
了
一
下
地
图
，
还
有
七
八
公
里
的
崎
岖
山
路
要
走
。

“
天
快
要
黑
了
，
半
个
小
时
之
内
肯
定
没
办
法
下
山
。
”

他
对
自
己
身
后
的
阿
斯
吉
说
。

“
今
晚
要
在
山
顶
过
夜
。
”

这
条
山
路
对
悍
马
来
说
也
稍
显
费
劲
，
更
别
提
跟
在
最
后
的
几
台
大
车
和
步
战
车
，
因
此
整
个
车
队
的
速
度
并
不
算
快
。

在
这
里
倒
不
用
太
担
心
晚
上
遭
遇
变
异
体
的
事
，

阿
斯
吉
回
答
：
“
山
顶
上
只
有
一
个
停
车
区
，
队
伍
可
能
要
分
成
两
个
部
分
才
能
停
下
。
”

邵
明
说
：
“
可
分
成
两
个
部
分
，
警
戒
的
人
手
就
要
增
加
一
倍
。
”

“
像
这
种
地
方
就
不
用
。
”

阿
斯
吉
也
看
了
一
眼
窗
外
，
近
乎
垂
首
的
道
路
边
缘
一
眼
就
能
看
到
下
方
的
情
况
—
—
甚
至
可
以
首
接
看
到
山
下
的
情
况
。

邵
明
摇
摇
头
，
“
山
顶
没
有
这
么
大
的
弯
道
了
，
轮
流
守
夜
吧
。

悍
马
又
转
过
一
个
弯
道
，
亚
当
狂
野
的
驾
驶
风
格
差
点
把
几
人
甩
到
车
门
上
贴
着
。

机
枪
手
踢
了
一
脚
他
，
亚
当
也
不
管
他
看
不
看
得
见
，
伸
出
一
根
中
指
。

又
开
了
大
概
二
十
分
钟
，
坡
度
开
始
逐
渐
变
缓
，
一
处
小
停
车
场
出
现
在
道
路
旁
。

这
里
虽
然
面
积
不
大
，
但
也
够
停
下
几
台
悍
马
，
一
旁
还
有
一
条
徒
步
便
道
通
往
森
林
深
处
。

亚
当
踩
住
刹
车
，
拉
好
手
刹
。

邵
明
打
开
车
门
，
伸
了
个
懒
腰
。

这
是
靠
近
山
顶
的
一
处
休
息
区
，
再
往
前
走
一
公
里
左
右
的
路
程
才
能
抵
达
这
条
盘
山
公
路
的
最
高
处
。

左
右
两
侧
己
经
开
始
出
现
高
耸
的
松
树
，
挺
拔
的
树
干
和
较
高
的
树
冠
使
得
森
林
中
的
视
野
还
算
不
错
。

往
后
看
便
是
消
失
在
坡
顶
的
公
路
，
远
处
天
空
中
飘
过
的
白
云
下
是
成
片
荒
芜
的
农
田
。

抛
开
别
的
不
谈
，
山
上
的
风
景
还
算
不
错
，
偶
尔
有
凉
风
从
林
间
钻
过
，
让
人
感
到
甚
是
凉
爽
。

他
回
过
身
，
扒
着
窗
框
对
还
没
下
车
的
亚
当
说
道
：
“
亚
当
，
帮
丽
萨
把
东
西
拿
下
来
，
我
去
检
查
一
下
后
面
的
情
况
。
”

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