两
米
多
宽
的
距
离
对
人
来
说
还
算
宽
敞
，
但
对
基
础
型
号
车
宽
就
有
两
米
一
的
悍
马
来
说
，
就
显
得
有
些
捉
襟
见
肘
了
。

再
加
上
两
侧
的
后
视
镜
和
向
外
延
伸
了
一
点
距
离
的
通
讯
天
线
，
这
两
台
悍
马
的
宽
度
也
不
是
随
便
一
台
越
野
车
能
比
的
。

也
好
在
军
团
没
有
像
火
车
上
的
众
人
那
样
在
车
身
上
再
套
一
圈
装
甲
，
否
则
整
台
车
的
右
侧
就
只
有
在
岩
壁
上
蹭
过
去
了
。

西
蒙
斯
来
到
派
头
的
悍
马
旁
，
亚
当
已
经
在
驾
驶
位
上
坐
定
。

“
准
备
好
了
吗
？
”

“
没
问
题
的
长
官
。
”

亚
当
点
点
头
，
两
只
手
握
紧
方
向
盘
。

“
别
太
着
急
，
慢
慢
来
。
”

西
蒙
斯
拍
了
拍
悍
马
的
车
门
，
来
到
悬
崖
侧
面
。

从
这
里
，
他
可
以
看
到
车
轮
下
的
实
时
情
况
，
并
通
过
对
讲
机
指
引
方
向
。

车
头
前
方
必
须
清
空
，
能
够
承
受
近
十
吨
拉
力
的
绞
绳
一
旦
脱
落
，
后
果
不
堪
设
想
。

何
况
绞
绳
几
乎
已
经
被
放
到
了
极
限
。

绞
盘
慢
慢
旋
转
起
来
，
将
绞
绳
卷
回
，
悍
马
也
跟
着
向
前
一
点
点
驶
去
。

平
日
里
风
驰
电
掣
的
军
用
越
野
车
在
此
时
几
乎
是
在
缓
慢
地
挪
动
，
邵
明
看
着
两
个
前
车
胎
碾
上
土
路
，
带
着
车
身
驶
上
悬
崖
。

西
蒙
斯
慢
慢
向
后
退
去
，
他
打
了
个
手
势
，
示
意
亚
当
向
右
挪
一
挪
。

绞
盘
停
了
下
来
，
亚
当
转
动
方
向
盘
，
绷
直
的
绞
绳
再
次
启
动
。

此
刻
的
悍
马
仅
靠
着
绞
盘
向
前
拖
动
，
轮
胎
的
每
一
次
转
动
看
起
来
都
十
分
轻
柔
，
丝
毫
没
有
这
台
钢
铁
猛
兽
所
应
有
的
力
量
感
。

接
下
来
便
是
沿
着
土
路
到
达
对
面
。

土
路
的
宽
度
刚
好
能
够
容
纳
一
台
悍
马
通
行
，
左
侧
车
轮
和
道
路
边
缘
已
经
不
剩
任
何
缝
隙
，
可
以
说
是
已
经
垂
直
于
悬
崖
。

整
条
土
路
都
被
悍
马
填
满
，
很
难
再
找
出
两
厘
米
的
活
动
空
间
。

右
侧
的
崖
壁
并
不
是
一
个
工
整
的
平
面
—
—
它
自
然
也
不
可
能
是
，
难
免
在
底
部
会
有
一
些
凹
凸
不
平
的
区
域
，
而
这
又
进
一
步
压
缩
了
悍
马
的
活
动
空
间
。

亚
当
在
西
蒙
斯
的
指
挥
下
不
断
挪
动
方
向
盘
，
稍
有
不
慎
，
整
台
车
便
会
直
接
从
土
路
上
滑
进
悬
崖
下
的
小
溪
中
。

这
几
乎
和
在
高
空
走
钢
丝
无
异
。

车
轮
在
绞
绳
的
牵
引
下
缓
慢
旋
转
着
，
绞
绳
死
死
抱
在
那
棵
大
树
上
，
看
上
去
就
要
在
树
干
上
留
下
一
个
凹
痕
。

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