第三百八十二章 金沙萨
作者:恶的呃呃呃
| 分类:其他小说
| 更新时间:2025-11-14 08:38:07
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刚
果
河
流
域
,
唯
一
的
可
惜
的
就
是
航
运
,
终
止
在
金
沙
萨
,
而
金
沙
萨
目
前
是
刚
果
河
上
唯
一
有
潜
力
和
基
桑
市
相
比
的
城
市
,
不
过
这
一
切
都
建
立
在
一
个
前
提
上
,
那
就
是
出
海
口
问
题
,
没
有
出
海
口
,
金
沙
萨
只
是
一
个
死
港
口
,
只
能
供
东
非
自
己
使
用
,
其
货
运
量
甚
至
不
及
乌
班
吉
河
对
东
非
重
要
。
”
原
历
史
,
直
到
1
8
8
1
年
,
殖
民
主
义
探
险
家
斯
坦
利
才
抵
达
金
沙
萨
,
那
时
散
落
的
村
庄
和
数
千
人
黑
人
。
而
东
非
夺
取
金
沙
萨
的
时
间
要
早
三
年
,
目
前
金
沙
萨
的
人
口
也
不
过
区
区
三
千
多
人
,
因
为
东
非
并
不
算
入
本
地
黑
人
人
口
。
“
刚
果
河
流
域
,
除
掉
黑
森
省
,
还
有
高
原
地
带
的
几
个
省
,
可
以
说
经
济
价
值
极
地
,
最
丰
富
的
资
源
也
就
是
原
木
,
但
是
原
木
并
不
能
出
口
,
也
就
基
本
等
于
没
有
价
值
,
所
以
刚
果
河
流
域
基
本
上
没
有
什
么
产
出
。
”
“
同
时
,
即
便
打
通
大
西
洋
出
海
通
道
,
从
葡
萄
牙
人
手
中
夺
取
出
海
口
,
金
沙
萨
的
依
然
会
因
为
下
游
的
瀑
布
群
而
遭
受
阻
碍
,
所
以
我
们
想
把
刚
果
河
流
域
到
大
西
洋
之
间
打
通
,
基
本
上
就
两
个
方
案
,
修
建
铁
路
实
现
水
铁
联
运
,
或
者
修
建
运
河
。
”
运
河
工
程
如
果
靠
大
力
飞
砖
的
方
式
,
有
很
大
的
实
现
可
能
性
,
趁
着
东
非
的
黑
人
还
有
点
作
用
,
修
建
一
条
百
公
里
的
运
河
,
确
实
可
以
绕
开
下
游
瀑
布
群
。
主
要
需
要
克
服
的
是
地
形
上
的
困
难
,
来
延
缓
河
流
落
差
,
而
且
现
在
东
非
炸
药
产
能
很
可
观
,
不
需
要
纯
依
赖
人
力
来
解
决
所
有
问
题
。
不
过
这
个
方
案
所
需
要
的
劳
工
数
量
也
是
突
破
天
际
的
,
按
照
东
非
现
在
西
部
的
发
展
趋
势
,
根
本
无
法
负
担
的
起
,
最
主
要
的
是
下
游
还
控
制
在
葡
萄
牙
手
中
,
不
解
决
葡
萄
牙
问
题
,
那
一
切
都
是
镜
花
水
月
。
“
金
沙
萨
的
居
民
,
一
定
比
例
上
是
军
队
,
其
次
从
事
对
下
游
地
区
的
出
口
贸
易
,
包
括
生
活
用
品
,
药
品
,
而
在
其
他
方
面
,
基
本
上
都
是
竞
争
关
系
,
就
比
如
庞
大
的
林
业
资
源
,
这
种
东
西
连
东
非
东
部
草
原
都
不
缺
,
何
况
是
同
区
域
内
的
其
他
势
力
,
他
们
还
能
同
时
向
本
国
出
口
,
而
且
在
矿
产
资
源
方
面
也
比
这
里
有
优
势
的
多
。
”
金
沙
萨
市
的
贸
易
说
到
底
,
还
是
依
赖
东
非
的
工
业
,
这
是
很
多
殖
民
地
所
不
存
在
的
,
所
以
他
们
很
多
物
品
需
要
从
欧
洲
进
口
。
刚
果
河
中
部
处
在
盆
地
里
,
地
势
平
坦
,
但
是
数
百
条
支
流
全
部
汇
入
主
航
道
,
水
量
很
大
,
所
以
流
速
也
比
一
般
河
流
要
大
,
从
基
桑
市
到
金
沙
萨
花
不
了
几
天
时
间
。
而
基
桑
市
即
便
通
过
水
运
和
金
沙
萨
市
相
连
,
距
离
也
超
过
一
千
五
百
多
公
里
,
不
过
从
基
桑
市
出
发
,
到
金
沙
萨
市
的
单
程
速
度
很
快
。
金
沙
萨
市
是
非
常
年
轻
的
城
市
,
所
以
没
有
什
么
生
产
能
力
,
货
源
主
要
来
自
基
桑
市
。
不
过
这
也
对
船
舶
的
通
行
能
力
提
出
了
要
求
,
刚
果
雨
林
里
可
没
有
纤
夫
拉
船
,
所
以
就
只
能
在
船
舶
动
力
上
多
下
功
夫
,
而
蒸
汽
机
和
内
燃
机
驱
动
也
就
成
了
首
选
,
好
在
东
非
积
累
了
相
关
经
验
,
尤
其
是
三
大
湖
区
域
内
河
航
运
发
展
很
迅
猛
,
解
决
了
技
术
上
的
难
题
,
所
以
基
桑
市
的
船
舶
制
造
业
比
较
发
达
。
但
是
如
果
逆
流
而
上
,
就
要
反
过
来
,
不
过
不
至
于
像
金
沙
萨
下
游
河
段
一
样
,
因
为
地
势
陡
然
降
低
而
无
法
通
航
。
而
东
非
通
过
航
运
,
能
把
这
些
物
资
输
送
到
金
沙
萨
市
,
然
后
由
比
利
时
人
来
向
下
游
地
区
经
营
,
至
于
葡
萄
牙
早
就
已
经
断
绝
和
东
非
之
间
的
贸
易
,
尤
其
是
那
些
有
消
费
能
力
的
安
哥
拉
农
场
主
。
不
过
即
便
是
这
样
,
在
刚
果
河
上
也
主
要
以
中
型
船
舶
为
主
,
太
小
不
容
易
控
制
,
而
且
要
预
留
燃
料
空
间
,
太
大
不
好
维
护
,
整
个
刚
果
河
沿
岸
东
非
总
共
才
建
设
几
十
个
据
点
。
章
节
报
错
(
免
登
录
)