目
前
东
非
船
舶
制
造
业
已
经
颇
具
规
模
，
单
从
每
年
船
舶
制
造
数
量
上
已
经
成
为
世
界
船
舶
制
造
业
大
国
。

随
着
二
五
计
划
开
展
，
，
截
止
到
1
9
0
8
年
东
非
民
用
船
只
总
吨
位
已
经
超
过
两
百
多
万
吨
，
接
近
三
百
万
吨
水
平
，
占
据
全
世
界
民
用
船
只
制
造
业
大
约
百
分
之
七
的
份
额
。

彼
时
德
国
民
用
船
只
总
吨
位
大
约
在
三
百
万
吨
左
右
，
东
非
和
德
国
差
距
已
经
不
大
，
当
然
，
英
国
更
加
恐
怖
，
其
民
用
船
只
总
吨
位
大
约
在
全
世
界
的
百
分
之
五
十
以
上
，
接
近
两
千
万
吨
，
而
上
个
世
纪
九
十
年
代
占
比
更
高
，
即
便
随
着
各
国
船
舶
制
造
业
发
展
，
英
国
份
额
下
降
，
依
旧
断
崖
式
领
先
其
他
国
家
。

英
国
牢
牢
把
持
着
世
界
船
舶
制
造
业
的
头
把
交
椅
，
除
了
本
国
需
求
以
外
，
其
他
国
家
大
部
分
订
单
也
几
乎
都
交
给
英
国
，
这
其
中
就
包
括
东
非
和
德
国
等
国
家
，
因
为
制
造
成
本
和
技
术
因
素
，
东
非
和
德
国
也
会
从
英
国
订
购
船
只
。

当
然
，
东
非
对
外
购
买
或
者
租
赁
船
只
的
历
史
由
来
已
久
，
尤
其
是
在
以
前
，
风
帆
船
舶
尚
未
彻
底
退
出
历
史
舞
台
的
时
候
，
为
了
满
足
本
国
移
民
和
货
物
运
输
需
求
，
东
非
甚
至
向
意
大
利
，
荷
兰
，
希
腊
等
小
国
买
过
船
。

而
随
着
时
间
推
移
，
东
非
本
国
船
舶
制
造
业
飞
跃
式
发
展
，
尤
其
二
五
计
划
之
后
，
东
非
绝
大
部
分
需
求
基
本
可
以
由
本
国
造
船
企
业
满
足
。

而
且
东
非
船
舶
制
造
业
建
设
高
峰
期
，
已
经
基
本
和
风
帆
时
代
告
别
，
目
前
东
非
船
舶
制
造
业
大
多
数
都
处
在
中
等
偏
上
水
平
，
而
在
军
工
造
船
业
，
东
非
实
际
上
和
其
他
强
国
之
间
没
有
明
显
技
术
差
距
。

通
过
两
个
五
年
计
划
，
东
非
海
港
城
市
基
本
得
到
充
分
发
展
，
尤
其
是
前
安
哥
拉
和
莫
桑
比
克
沿
海
地
区
，
东
非
造
船
业
比
1
9
0
0
年
扩
大
了
近
三
倍
。

卡
宾
达
，
罗
安
达
，
本
格
拉
，
贝
拉
，
克
里
马
内
，
马
普
托
等
新
兴
沿
海
城
市
飞
速
发
展
，
东
非
重
要
海
港
城
市
数
量
也
从
九
十
年
代
的
二
十
多
座
，
增
加
到
将
近
四
十
座
。

这
些
城
市
的
兴
起
，
对
东
非
船
舶
制
造
业
发
展
起
到
了
巨
大
的
推
进
作
用
，
推
动
了
东
非
海
洋
大
国
的
地
位
。

这
也
使
得
东
非
东
西
海
岸
出
现
了
颇
为
繁
荣
的
壮
观
景
象
，
非
洲
沿
岸
继
苏
伊
士
运
河
取
代
好
望
角
之
后
，
商
业
再
次
繁
荣
起
来
。

苏
伊
士
运
河
开
通
之
前
，
大
部
分
船
只
都
要
绕
道
好
望
角
，
而
苏
伊
士
运
河
开
通
后
，
实
际
上
非
洲
东
西
海
岸
航
运
实
际
上
经
历
过
较
长
的
衰
落
，
直
到
八
十
年
代
，
东
非
崛
起
后
，
东
海
岸
贸
易
才
初
步
恢
复
繁
荣
。

而
等
到
南
非
战
争
之
后
，
东
非
成
为
名
副
其
实
的
两
洋
国
家
，
加
上
东
非
对
美
洲
，
西
欧
，
西
非
市
场
的
开
拓
，
西
海
岸
商
业
贸
易
也
再
次
活
跃
。

因
为
东
非
的
存
在
，
使
得
非
洲
东
，
西
海
岸
航
线
再
次
成
为
世
界
主
要
的
商
业
路
线
，
在
苏
伊
士
运
河
开
通
前
，
虽
然
也
有
很
多
船
只
经
过
，
但
是
彼
时
非
洲
除
了
少
量
沿
海
地
区
以
外
，
基
本
没
有
得
到
开
发
，
所
以
非
洲
能
交
易
的
货
品
，
只
有
奴
隶
，
象
牙
等
少
数
特
产
。

而
东
非
对
非
洲
的
开
发
，
直
接
推
动
了
各
类
商
品
贸
易
在
东
非
两
岸
沿
海
的
繁
荣
，
这
也
使
得
撒
哈
拉
以
南
非
洲
首
次
出
现
了
对
外
工
业
品
输
出
的
国
家
。

总
而
言
之
，
东
非
船
舶
制
造
业
具
有
良
好
的
发
展
基
础
，
光
是
东
非
自
身
的
需
求
，
就
极
大
促
进
了
东
非
造
船
业
近
年
来
的
高
速
发
展
。

恩
斯
特
对
政
府
官
员
们
说
道
：
“
新
兴
产
业
不
仅
仅
是
第
一
次
工
业
革
命
没
有
出
现
的
工
业
，
就
比
如
电
力
，
汽
车
，
石
油
，
化
工
，
还
有
因
为
实
现
重
大
技
术
革
新
，
从
而
区
别
于
一
般
传
统
产
业
的
新
兴
产
业
，
就
比
如
钢
铁
，
铁
路
和
船
舶
制
造
业
等
等
。
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